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裝載機常用全液壓濕式制動閥門系統
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簡介:裝載機的工況相對來說比較惡劣,因為在工作過程中頻繁的前進后退及變換檔位,所以制動系統耗損較嚴重,并且會有大量的熱量產生,氣頂油式制動系統因為發熱量 大,所以在高原地區需要另外一套水冷卻系統,而全液壓濕式制動系統的摩擦片浸沒在齒輪油內,散熱效果較好,抗污染能力強,使用壽命長,制動更為安全可靠, 在國際上被廣泛的應用,并逐漸取代氣頂油式制動系統。
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